Uber está testando um novo modelo de cobrança para motoristas, denominado Passe para Motoristas, que consiste no pagamento de um valor fixo para que o profissional realize viagens pela plataforma sem a cobrança de taxa de serviço, mantendo 100% do valor das viagens no acumulado semanal.

O teste está disponível para motociclistas da Uber em todo o Brasil e, para motoristas de carro, em 29 cidades, onde a aquisição do passe é obrigatória para realizar viagens pelo aplicativo.

Segundo a Uber, os motoristas podem escolher entre duas modalidades de passe: uma baseada no tempo de utilização e outra vinculada aos ganhos obtidos.

Passe por tempo: permite realizar viagens ilimitadas, sem cobrança de taxa de serviço adicional, por 24 ou 72 horas, mediante o pagamento de um valor fixo. O passe é ativado automaticamente após a conclusão da primeira viagem elegível e a validade termina ao fim do período contratado.

Passe por ganhos: permite realizar viagens sem cobrança de taxa de serviço adicional até que o motorista motociclista atinja um limite de ganhos predefinido, mediante o pagamento de um valor fixo. Ao alcançar esse limite, o passe é encerrado automaticamente ou após 180 dias de validade.

A aquisição do passe não altera os limites de tempo que o motorista pode dirigir por meio da plataforma. Modalidades como Entregas e Envios podem não estar incluídas no Passe para Motoristas; as condições devem ser consultadas no aplicativo.

A Uber não informou o valor dos passes, mas, de acordo com os termos do Passe para Motoristas, a plataforma pode alterar os preços a qualquer momento, sem que as atualizações afetem os passes ativos no momento da alteração.

Nos locais onde o modelo está em teste, o motorista deve escolher, no aplicativo, qual modalidade de passe será utilizada como padrão antes de começar a dirigir. Essa opção pode ser alterada a qualquer momento antes da próxima ativação. A cobrança ocorre após a ativação do passe e o valor é descontado diretamente do saldo disponível na carteira Uber; caso não haja saldo suficiente, a quantia é registrada como saldo negativo e compensada automaticamente com os ganhos futuros. Se o motorista aceita uma viagem sem um Passe para Motoristas ativo, o sistema pode adquirir e ativar automaticamente o passe indicado no aplicativo, iniciando a validade no momento de início da viagem e descontando a taxa de assinatura da carteira Uber após a conclusão da corrida. Quando um passe chega ao fim, a modalidade selecionada como padrão é reativada novamente após a próxima viagem elegível.

Cidades onde o modelo funciona para carros: Botucatu, Cascavel, Divinópolis, Imperatriz, Itabuna e Ilhéus, Juiz de Fora, Petrópolis, Porto Velho, Rio Branco, Teresina, Uruguaiana, Maringá, Joinville, São José do Rio Preto, Feira de Santana, Criciúma, Macapá, Palmas, Vitória da Conquista, Marília, Uberaba, Caruaru, Ponta Grossa, Boa Vista, Arapiraca, Bragança Paulista, Chapecó e Presidente Prudente.

Para motociclistas, o Passe para Motoristas está disponível em todas as cidades em que a Uber opera no Brasil.

Se o motorista fizer uma corrida em uma cidade onde o modelo ainda não está operando, o passe ativo continuará funcionando normalmente. Segundo a Uber, em algumas viagens o parceiro pode receber mais do que o usuário pagou e, em outras, menos.

Com informacoes de Extra online.