Renault lançou a linha 2027 do Kwid no Festival Interlagos, em São Paulo, apresentando novo visual e atualizações internas.

No design externo, o subcompacto ganhou novos grafismos nos adesivos laterais, lanternas traseiras com contorno escurecido mantendo a assinatura de LEDs, calotas redesenhadas, rodas de liga leve na versão Outsider e antena tipo Shark no teto.

Internamente, o painel digital de sete polegadas passou a equipar todas as versões, e a central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio tornou‑se de série a partir da configuração intermediária.

Os preços de tabela permanecem, porém a Renault oferece descontos de até R$ 11,7 mil e financiamento com taxa de 0,49% ao mês durante o período de lançamento, sem prazo definido.

As versões foram renomeadas: Zen passa a se chamar Evolution, Intense passa a ser Techno, enquanto a configuração aventureira Outsider continua como topo de linha.

Valores promocionais: Evolution R$ 71.090 (preço de tabela R$ 82.790); Techno R$ 75.990 (preço de tabela R$ 85.890); Outsider R$ 84.890 (preço de tabela R$ 91.190).

A mecânica permanece com motor 1.0 flex de três cilindros, 71 cv e 10 kgfm, acoplado a câmbio manual de cinco marchas. Consumo oficial do Inmetro: etanol 10,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada; gasolina 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada.

O Kardian Vibe chega com preço sugerido de R$ 99.990, substituindo a versão Evolution manual que sai de linha e tinha preço 14,6 mil reais mais alto; a configuração Authentic foi descontinuada.

Modificações no Kardian Vibe incluem relação final de marcha encurtada em 11% e diferencial ajustado, além de rodas e pneus de 15 polegadas que substituem os 16 polegadas da versão Evolution manual, resultando em redução de até 8% no consumo urbano, segundo a montadora.

Potência e torque permanecem em 125 cv e 22,4 kgfm, tornando o Kardian Vibe o SUV turbo mais barato do mercado brasileiro.

O acabamento recebe detalhes pretos brilhantes nas calotas, grade dianteira, capas dos retrovisores externos, aerofólio traseiro e maçanetas externas; o teto pode ter o mesmo acabamento opcionalmente.

Equipamentos de série incluem ar‑condicionado digital e automático de zona única com controles giratórios integrados, faróis full‑LED com regulagem de altura, sensores de estacionamento traseiros e retrovisores com ajuste elétrico.

O lançamento ocorreu no mesmo evento que trouxe ao Brasil os SUVs Omoda Jaecoo, Ferrari Daytona SP3 e outras novidades automotivas, reforçando o Festival Interlagos como palco das principais apresentações do setor.

Com informacoes de UOL.