O Renault Boreal terá sua potência diminuída: o motor 1.3 turbo flex, que atualmente entrega 163 cavalos de potência (cv) no mercado brasileiro, passará a gerar 160 cv para cumprir os limites de emissões estabelecidos pelo Proconve L8.

A mudança foi confirmada por Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, durante a apresentação da nova picape Niagara, prevista para ser lançada em novembro. Enquanto a Niagara chega ao mercado ainda neste ano, a linha Boreal só receberá o novo propulsor quando a produção for reconfigurada para a versão 2027.

De acordo com a montadora, a readequação mecânica tem como objetivo exclusivo a redução de poluentes, sem alterar o torque, que permanece em 27,5 kgfm. O ajuste responde às novas exigências ambientais brasileiras e não tem relação com as alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

Fabricado pela Horse em São José dos Pinhais (PR), o propulsor 1.3 turbo está passando por sua terceira configuração no mercado nacional. Lançado em 2019 como importado com 170 cv, o motor teve sua potência reduzida para 163 cv quando a produção passou a ser local em 2025, e agora estabiliza em 160 cv.

Até o momento, a Renault não divulgou dados sobre o consumo de combustível nem os novos números exatos de emissões referentes à reconfiguração.

A mesma calibração de 160 cv também será utilizada na picape intermediária Niagara, fabricada em Santa Isabel, na Argentina. Desenvolvida sobre a mesma plataforma do Boreal para concorrer com modelos como Fiat Toro e Ram Rampage, a Niagara contará com versões de tração 4x4 e terá uma variante híbrida a partir de 2027.

Com informacoes de Canaltech.