Carregar um carro elétrico exclusivamente com energia solar tem ganhado força no Brasil, mas ainda gera muitas dúvidas, sobretudo sobre quantas placas são realmente necessárias para suprir a demanda de carga.

O cálculo não é único nem simples; ele depende da capacidade da bateria do veículo, da potência dos módulos fotovoltaicos e da incidência solar da região onde o sistema será instalado.

Para trazer clareza ao leitor, a equipe do portal utilizou como referência o modelo BYD Dolphin Mini, cuja bateria possui 38,88 kWh. Em condições ideais de captura de luz solar, seria preciso um sistema entre 7 kWp e 9 kWp, o que corresponde a entre 12 e 16 placas de 550 W cada, para gerar a energia necessária em um único dia e realizar uma recarga completa.

Em áreas com maior incidência solar, como o Nordeste, o número de placas pode ser reduzido, enquanto regiões com menos horas de sol, como o Sul, podem exigir a instalação de mais módulos para compensar a menor produção.

O perfil de uso do carro também altera o dimensionamento: quem percorre curtas distâncias diariamente não precisa recarregar a bateria inteira todos os dias, reduzindo a quantidade de painéis. Sistemas híbridos, que combinam energia solar com a rede elétrica, são comuns e garantem autonomia mesmo em dias nublados ou chuvosos. Para quem deseja aprofundar, o portal já analisou quanto custa carregar um carro elétrico em 2026, oferecendo mais um ponto de referência para quem avalia a viabilidade econômica da energia solar.

Com informacoes de Canaltech.