Leapmotor B10 estreia no Festival Interlagos e promete desafiar o BYD Song Plus no Brasil

Por Cosmo Ricardo Nunes em Rio Verde, GO 27/08/2026 08:02
Leapmotor B10 estreia no Festival Interlagos e promete desafiar o BYD Song Plus no Brasil

Foto: via Canaltech

O Leapmotor B10 foi uma das principais atrações da edição de 2026 do Festival Interlagos, realizada nesta quarta‑feira (26). A montadora chinesa anuncia que o modelo chegará ao mercado brasileiro em setembro, com a intenção de competir diretamente com o BYD Song Plus, que atualmente lidera o segmento de híbridos plug‑in no país.

A estratégia da Leapmotor é oferecer um veículo que una preço competitivo, alto nível tecnológico e eficiência energética. Para isso, o B10 adota a arquitetura REEV (Range Extended Electric Vehicle), que combina um motor elétrico com um motor a combustão de 1.5 L que funciona exclusivamente como gerador. Dessa forma, o carro opera sempre como elétrico, enquanto o motor a gasolina recarrega a bateria quando a autonomia elétrica se esgota, eliminando a limitação típica dos EVs.

Com 4,77 m de comprimento e entre‑eixos de 2,75 m, o Leapmotor B10 oferece amplo espaço interno, adequado para famílias que buscam conforto e praticidade. O propulsor elétrico entrega 228 cv e 32,6 kgfm de torque, proporcionando respostas ágeis nas ruas. A bateria de 43,7 kWh garante até 120 km de deslocamento em modo totalmente elétrico, e a combinação com o gerador a gasolina eleva a autonomia total para mais de 1.000 km.

No habitáculo, o modelo aposta em sofisticação: painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas, acabamento premium e um conjunto de assistentes de condução avançados. A proposta é entregar um SUV tecnológico e confortável, sem abrir mão da eficiência típica dos veículos elétricos.

O principal concorrente do Leapmotor B10 será o BYD Song Plus, que utiliza um sistema híbrido convencional. A diferença fundamental reside no conceito REEV do B10, que mantém o carro sempre em modo elétrico, enquanto o motor a combustão atua apenas como suporte, o que pode ser decisivo para consumidores que desejam a sensação de um EV puro. Além disso, o B10 chega com preço estimado em torno de R$ 200 mil, posição que deve gerar uma disputa acirrada, já que ambos os modelos oferecem espaço interno generoso, tecnologia de ponta e foco em eficiência.

Não é a primeira vez que marcas chinesas trazem inovações ao Brasil; recentemente, destacamos o lançamento da Xiaomi de um ar‑condicionado portátil com IA, reforçando a tendência de produtos de alta tecnologia provenientes da Ásia ganharem espaço no mercado nacional. Assim, o Leapmotor B10 chega em um cenário propício para desafiar o domínio da BYD e ampliar a oferta de opções híbridas e elétricas no país.

Com informacoes de Canaltech.

Cosmo Ricardo Nunes

Sobre o Autor: Cosmo Ricardo Nunes

Cosmo é o olho do MOTNAF.NEWS voltado pro infinito. De lançamentos da NASA e SpaceX a buracos negros, eclipses, missões a Marte e as descobertas que mudam nossa visão do universo, ele traduz o que rola lá em cima numa linguagem que qualquer terráqueo entende. Se aconteceu no espaço, o Cosmo já está de telescópio apontado.