Na mais recente reestruturação da Jaguar Land Rover (JLR), as linhas de produtos serão separadas, o que traz maior flexibilidade para a linha Defender e abre a possibilidade de reintroduzir uma versão picape.

A atual geração do Defender não inclui variantes de picape, mas a JLR reconhece uma oportunidade de mercado nos Estados Unidos, onde a demanda por utilitários tem crescido globalmente.

Os Defenders comercializados hoje são produzidos em Nitra, na Eslováquia. Caso a picape fosse fabricada na Europa e exportada para os EUA, teria que arcar com a nova taxa de 25% sobre importações e ainda com a tradicional “Chicken Tax”, que desde 1964 impõe 25% de imposto sobre todas as picapes importadas ao país.

Para contornar esses encargos, a solução proposta é produzir a picape diretamente nos Estados Unidos. A JLR está buscando uma parceria com a Stellantis, embora ainda não tenha definido qual de suas fábricas seria responsável pela montagem.

Antonio Filosa, CEO da Stellantis, declarou que as empresas estão estudando as possibilidades no momento, sem confirmar detalhes.

Rumores na mídia americana apontam que a fábrica de Belvidere, em Illinois, seria a mais provável, já que está parada e poderia ser reativada para o projeto.

Há ainda especulação de que a produção utilizaria uma plataforma já existente da RAM, estratégia que reduziria custos de desenvolvimento ao evitar a criação de uma estrutura do zero.

A decisão ainda está distante, e a produção de modelos da Land Rover nos Estados Unidos deve levar mais tempo para se concretizar.

Com informacoes de Vrum.