GP da Itália: Gasly conquista primeira pole da Alpine, Bortoleto perde 11º por 0,001s

Por Tainá Ribeiro Alves em Rio Verde, GO 05/09/2026 12:40
GP da Itália: Gasly conquista primeira pole da Alpine, Bortoleto perde 11º por 0,001s

Foto: via ge

Seis anos depois de celebrar a sua primeira vitória no Circuito de Monza, Pierre Gasly alcançou, neste sábado, a primeira pole position da sua trajetória, marcando 1m21s786 e superando George Russell no último instante do cronômetro. O francês chegou à pole após 189 Grandes Prêmios sem conseguir a primeira colocação nas qualificações.

O tempo de Gasly foi suficiente para deixar o piloto da Mercedes, George Russell, em segundo lugar com 1m21s846 (+0,060), seguido por Oscar Piastri (McLaren) em 1m21s966 (+0,180), Charles Leclerc (Ferrari) em 1m22s004 (+0,218), Lewis Hamilton (Ferrari) em 1m22s011 (+0,225), Max Verstappen (Red Bull) em 1m22s070 (+0,284), Franco Colapinto (Alpine) em 1m22s220 (+0,434), Lando Norris (McLaren) em 1m22s256 (+0,470), Arvid Lindblad (Racing Bulls) em 1m22s286 (+0,500) e Fernando Alonso (Aston Martin), que completou a lista dos dez primeiros tempos.

Esta conquista representa também a primeira pole da história da Alpine, equipe que assumiu o legado da Renault em 2021, sucessora da Lotus, da Benetton e, originalmente, da Toleman na década de 1980.

O fim de semana começou de forma conturbada para Gasly, após a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) retirar, pela segunda vez, o pódio que ele havia conquistado no GP de Mônaco. A decisão foi mantida neste sábado, apesar das contestações do chefe da equipe, Flavio Briatore.

Gabriel Bortoleto, piloto da Audi, chegou ao Q2 com a 12ª melhor volta, mas foi eliminado na fase intermediária por apenas 0,001 segundo, ficando oficialmente em 11º lugar. Devido à penalização aplicada a Andrea Kimi Antonelli, Bortoleto largará em décimo no grid. No Q2, o brasileiro registrou o nono melhor tempo, mas não conseguiu melhorar o ritmo e acabou eliminado por 0,001 segundo em relação ao heptacampeão da Ferrari.

O grid sofreu alterações adicionais: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Alexander Albon (Williams) e Liam Lawson (Red Bull) iniciarão a corrida das últimas posições após ultrapassarem o limite de componentes permitidos nos motores. Oscar Piastri está sob investigação por supostamente atrapalhar Lawson durante a sessão de qualificação.

Durante o Q3, equipes como Mercedes e Red Bull utilizaram a estratégia de "vácuo", posicionando seus pilotos atrás dos companheiros de equipe para reduzir a resistência do ar nas retas e melhorar os tempos. Apesar das tentativas, a Alpine saiu vencedora da disputa.

Detalhamento completo dos tempos do Q3:
1º George Russell (Mercedes) – 1m21s846 (+0,060)
2º Oscar Piastri (McLaren) – 1m21s966 (+0,180)
3º Charles Leclerc (Ferrari) – 1m22s004 (+0,218)
4º Lewis Hamilton (Ferrari) – 1m22s011 (+0,225)
5º Max Verstappen (Red Bull) – 1m22s070 (+0,284)
6º Franco Colapinto (Alpine) – 1m22s220 (+0,434)
7º Lando Norris (McLaren) – 1m22s256 (+0,470)
8º Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1m22s286 (+0,500)
9º Fernando Alonso (Aston Martin) – tempo não divulgado

Posições que ficaram fora do Q3:
17º Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
18º Alexander Albon (Williams)
19º Valtteri Bottas (Cadillac)
20º Sergio Pérez (Cadillac)
21º Fernando Alonso (Aston Martin)
22º Lance Stroll (Aston Martin)

Na fase do Q2, Max Verstappen registrou o tempo de referência, que foi imediatamente superado por Oscar Piastri. Lando Norris completou a sua volta rápida e subiu para o terceiro lugar, enquanto Gasly ficou com a terceira melhor marca até então. Andrea Antonelli, ao final do segmento, registrou a sexta melhor volta, mas não conseguiu melhorar seu tempo no final do Q2, permanecendo em 13º. Lewis Hamilton, que estava em 11º, melhorou apenas o suficiente para subir uma posição. Liam Lawson, apesar de estar no topo do vácuo criado por Verstappen, não conseguiu melhorar o tempo e terminou 13º, sendo atrapalhado nos minutos finais por Oscar Piastri. O neozelandês ainda foi dificultado pela McLaren lenta de Piastri, que apareceu à sua frente nos últimos minutos da sessão.

No encerramento do Q3, George Russell iniciou a etapa final com a melhor volta, mas com margens reduzidas: 0,037 segundo à frente de Piastri, 0,072 segundo à frente de Gasly e 0,075 segundo à frente de Leclerc. Andrea Antonelli foi o último piloto a completar uma volta rápida, ficando em sexto lugar. Nos últimos segundos, Oscar Piastri avançou para a segunda posição provisória, enquanto Lando Norris finalizou a sua tentativa e ficou em sétimo. Russell reduziu novamente o tempo, porém Gasly saltou do terceiro para o primeiro lugar, tirando o inglês da Mercedes da liderança e garantindo a primeira pole da Alpine.

Com informacoes de ge.

Tainá Ribeiro Alves

Sobre o Autor: Tainá Ribeiro Alves

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