Na sexta-feira, durante o segundo treino livre do Grande Prêmio da Itália, a Mercedes assumiu a dianteira da sessão, com George Russell registrando a volta mais rápida, 1m22s559, à frente de Charles Leclerc e do companheiro de equipe Kimi Antonelli.

O piloto britânico manteve a liderança ao concluir a etapa com dois décimos de vantagem sobre Antonelli, que havia estabelecido o tempo de referência no início da prática.

Gabriel Bortoleto, da Audi, destacou‑se na primeira parte do treino ao ficar em sétimo lugar com pneus duros, a apenas 0,5 segundo do líder Antonelli. Contudo, ao permanecer com o mesmo composto, acabou perdendo posições e terminou a sessão em décimo quinto, tendo interrompido a volta aos seis minutos da bandeirada devido a suspeita de falha no motor.

No arranque da sessão, Antonelli liderou com pneus duros, seguido pelas Ferraris de Leclerc e Hamilton, que também utilizavam composto duro.

Max Verstappen manifestou insatisfação com a falta de aderência da Red Bull nas curvas, enquanto Arvid Lindblad, da Racing Bulls, destacou‑se ao ocupar a terceira posição na metade inicial do treino.

Um incidente ocorreu quando Lance Stroll se aproximou de Lando Norris na curva 1, forçando o atual campeão a sair da pista e percorrer a grama. A direção de prova registrou o fato e prometeu investigação ao final da prática.

Com a estratégia de troca para pneus macios, Leclerc assumiu a liderança próximo à metade da sessão, mas Russell replicou a escolha e recuperou a primeira posição, registrando apenas 0,014 segundo a menos que o italiano.

Na segunda metade, Leclerc voltou a aparecer no topo do ranking, porém Russell novamente registrou a volta mais rápida, consolidando sua liderança ao final da prática.

O piloto monegasco também aproveitou a parte final da sessão para testar a Segunda Variante em alta velocidade, sem incidentes relevantes.

Os tempos complementares ficaram: Arvid Lindblad (+0,790) e Fernando Alonso (+2,468) em relação ao líder Russell.

Com informacoes de ge.