A Caoa Chery oficializou nesta terça-feira a nova linha do Tiggo 7, um SUV médio reestilizado e mais equipado, destinado a enfrentar de frente os líderes de vendas Jeep Compass e Toyota Corolla Cross no segmento a combustão, além de disputar espaço com os modelos eletrificados de marcas chinesas.

O utilitário chega em três versões de motorização: a versão Sport traz motor 1.5 turbo flex que gera 143 cv e torque otimizado de 22,7 kgfm, acoplado a transmissão automática CVT; a versão Pro eleva o desempenho com motor 1.6 turbo de 180 cv e 28 kgfm de torque, combinado a câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas; a versão PHEV (híbrido plug‑in) combina um motor 1.5 turbo com um motor elétrico, entregando potência total de 279 cv e torque de 37,2 kgfm, e, segundo a marca, autonomia total superior a 1.200 km.

Externamente, o novo Tiggo 7 adota uma grade dianteira em estilo colmeia com detalhes diamantados e logotipo 3D da marca, além de um conjunto óptico renovado com DRL integrado. Na traseira, destaca‑se a lanterna em LED que percorre toda a tampa do porta‑malas e se estende às laterais. As rodas recebem novo desenho, com 18 polegadas nas versões de entrada e 19 polegadas na versão topo de linha.

O interior foi elevado de nível, oferecendo bancos de couro com design exclusivo, ajustes elétricos e ventilação para o motorista, e iluminação ambiente integrada ao painel e às portas. O console central foi reconfigurado, incluindo porta‑copos climatizados (com aquecimento e refrigeração), carregador de celular por indução de 50 W e botões diretos para modos de condução.

A central multimídia, herdada do Tiggo 8, destaca‑se com tela integrada de 24,6 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O modelo ainda conta com câmera de visão 540°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, vidros com isolamento acústico “Silent Glass” e sistema de som assinado pela Sony na versão Pro.

O porta‑malas oferece capacidade de 565 litros, expansível até 1.300 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Em termos de segurança, o Tiggo 7 recebeu 5 estrelas nos testes de colisão da Euro NCAP, equipando sete airbags – incluindo a bolsa central entre os bancos dianteiros – e um pacote ADAS completo com 18 funções, entre elas frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo (ACC), alerta de colisão frontal e traseira, detector de ponto cego e assistente de permanência em faixa.

O preço anunciado para a versão PHEV é de R$ 209.990, posicionando o modelo como uma opção agressiva no mercado brasileiro.

Com informacoes de UOL.