A Suzuki acaba de apresentar a reestilização do XL7 na Indonésia, um carro que, apesar de ter visual de SUV, desempenha o papel de um veículo de sete lugares, similar ao Chevrolet Spin no Brasil. O XL7 é equipado com uma mecânica simples e conhecida, e seu preço é uma das principais características que chamam a atenção, começando a partir de IDR 274.300.000, o que equivale a aproximadamente R$ 79 mil, para a versão básica Zeta com câmbio manual.

As mudanças no design do XL7 incluem um novo para-choque e uma grade maior na dianteira, nichos laterais mais destacados, e faróis de neblina com iluminação em LED. Na lateral, o SUV ganhou novas rodas de liga leve de 16 polegadas e combinações de pintura em dois tons. A traseira recebeu lanternas com acabamento escurecido, dando um toque mais moderno ao conjunto.

No interior, as novidades incluem uma central multimídia de 9 polegadas, que passa a ser item de série, e novos acabamentos em prata escurecida no painel e nas portas. As versões mais caras do XL7 oferecem câmera 360 graus, monitoramento da pressão dos pneus, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa e câmera integrada no para-brisa.

O XL7 continua equipado com um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, que entrega 104 cv, e pode ser equipado com câmbio manual ou automático, sempre enviando a força para as rodas dianteiras. As versões Beta e Alpha recebem um sistema MHEV semi-híbrido, que trabalha ao lado do motor a combustão para reduzir o consumo e auxiliar nas arrancadas.

No mercado indonésio, os principais rivais do XL7 são o Mitsubishi Xpander Cross, o Honda BR-V e o Toyota Rush. Se vendido no Brasil, o XL7 seria comparado diretamente ao Chevrolet Spin, ambos oferecendo opções acessíveis para quem busca um veículo de sete lugares.

Com informacoes de Auto+ TV.