A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) liberou a SpaceX para realizar um novo teste do Starship, depois da investigação sobre a falha registrada no propulsor Super Heavy durante o voo de maio. Essa não é a primeira vez que a empresa enfrenta desafios com o Starship, como já mostramos anteriormente, mas a SpaceX continua aprimorando seu projeto.

A missão marcará o segundo lançamento da versão V3 do foguete e também a estreia dos primeiros satélites Starlink V3, que terão papel importante na expansão da rede de internet espacial da empresa. A SpaceX realizará ajustes no sistema de ignição dos motores, melhorias na confiabilidade do reacendimento do propulsor, alterações nos sistemas de alerta e abortagem da missão, modificações de hardware e procedimentos operacionais.

Os satélites Starlink V3 também estarão em destaque no próximo voo. Pela primeira vez, a empresa colocará em órbita 20 satélites Starlink V3, maiores e mais potentes que os modelos anteriores. Segundo a SpaceX, eles utilizarão lasers de alta capacidade para se conectar à constelação principal da Starlink e serão destruídos na atmosfera cerca de 20 minutos após a liberação. Seis desses satélites levarão câmeras capazes de registrar imagens da parte externa da Starship.

A estratégia da SpaceX continua baseada na filosofia de “voar, falhar, corrigir”. Cada lançamento fornece informações que ajudam a aprimorar o projeto e aproximar a empresa do objetivo de operar um sistema totalmente reutilizável. A expectativa agora é verificar se as mudanças implementadas depois do teste de maio resolveram o problema do Super Heavy.

O histórico de voos do Starship inclui vários testes, com resultados variados. O Voo 1, em abril de 2023, terminou com a explosão do veículo ainda acoplado ao Super Heavy. O Voo 2, em novembro de 2023, viu a nave se separar do Super Heavy, mas o propulsor explodiu depois. O Voo 3, em março de 2024, representou um avanço importante, apesar da perda da nave antes do pouso planejado.

Os voos subsequentes tiveram diferentes resultados. O Voo 4, em junho de 2024, terminou com a Starship realizando um pouso controlado no Oceano Índico, enquanto o Super Heavy pousou no Golfo do México. O Voo 5, em outubro de 2024, marcou a captura do Super Heavy na torre de lançamento pela primeira vez. O Voo 6, em novembro de 2024, viu o propulsor realizar um pouso controlado, e a nave reacendeu um motor no espaço.

O Voo 7, em janeiro de 2025, terminou com a perda da Starship após uma explosão. O Voo 8, em março de 2025, teve o estágio superior perder estabilidade e ser destruído. O Voo 9, em maio de 2025, marcou a primeira reutilização de um Super Heavy, mas falhas impediram parte dos experimentos planejados. O Voo 10, em agosto de 2025, cumpriu objetivos importantes, como testes com simuladores de satélites, reacendimento de motor no espaço e reentrada controlada.

O Voo 11, em outubro de 2025, encerrou a fase V2 da Starship com sucesso, incluindo o pouso controlado do Super Heavy, a reentrada da nave e novos testes operacionais. O Voo 12, em maio de 2026, teve avanços importantes, incluindo o lançamento de simuladores de satélite e de dois satélites Starlink modificados. No entanto, o propulsor Super Heavy apresentou uma falha durante a tentativa de retorno.

Com informacoes de Olhar Digital.