Os preços dos futuros de minério de ferro caíram nesta terça-feira, acompanhando quedas mais acentuadas das cotações do carvão metalúrgico e coque, como reflexo da retomada nas chegadas de cargas aos portos chineses após a superação do congestionamento causado pelo tufão Bavi, além de preocupações com o aumento dos estoques.

O contrato de minério de ferro para setembro mais negociado na Bolsa de Mercadorias de Dalian (DCE) da China caiu 1,12%, para 749 iuanes (US$110,74) por tonelada. Já a referência de minério de ferro para agosto na Bolsa de Cingapura registrou queda de 1,02%, para US$98,6 por tonelada. Essa queda reflete a melhoria no humor dos mercados globais diante de esforços de mediação no conflito no Oriente Médio, bem como o avanço dos índices futuros dos EUA antes de novos balanços.

Os congestionamentos e atrasos no descarregamento de cargas de minério de ferro nos portos chineses, causados pelo tufão Bavi, já diminuíram, com as chegadas semanais se recuperando em cerca de 7,98 milhões de toneladas até 19 de julho, de acordo com dados de rastreamento de navios e cargas da Navigate Commodities. O aumento nas chegadas de cargas provavelmente está contribuindo para uma expansão imediata e significativa nos estoques portuários, já que o consumo doméstico dos altos-fornos permanece sazonalmente fraco, segundo Atilla Widnell, diretor-gerente da Navigate Commodities.

Para agravar as pressões de oferta, as gigantes mineradoras australianas BHP e Fortescue elevaram suas projeções de embarque para o ano fiscal de 2027, enquanto a produção de minério na África Ocidental, liderada pelo projeto Simandou, na Guiné, continua a aumentar, afirmaram analistas da corretora chinesa Zhejiang New Century Futures. Não é a primeira vez que o minério de ferro sofre quedas significativas devido a fatores como a demanda chinesa e os eventos climáticos, como já observamos anteriormente com as perdas financeiras das siderúrgicas chinesas.

Com informacoes de InfoMoney.