Licitação da segunda etapa do Sistema RIO foi concluída na sexta‑feira, 28 de junho, definindo aumento de 54 % da frota de ônibus na Zona Oeste, passando de 654 para 1.006 veículos.

O certame, realizado na sede da Procuradoria Geral do Município, no Centro, selecionou as empresas Jabour Transportes e Sancetur como vencedoras pelo menor valor por quilômetro rodado.

A Jabour apresentou proposta de R$ 10,64 por quilômetro para o Lote B1‑B8, que abrange Campo Grande e Guaratiba. A Sancetur venceu o Lote A1‑B6 (Santa Cruz e Guaratiba) com proposta de R$ 10,40 por quilômetro e o Lote C1‑C2 (Bangu) com proposta de R$ 11,78 por quilômetro.

As propostas variam de R$ 10,40 a R$ 11,78 por quilômetro. Após a sessão, a licitação foi suspensa para análise da documentação de habilitação jurídica e técnica.

Os novos ônibus serão 100 % zero quilômetro, acessíveis, com piso baixo, rampas de acesso, ar‑condicionado, sensores de temperatura, carregadores USB e USB‑C, GPS integrado ao Centro de Controle Operacional, botão de emergência para o motorista, painéis eletrônicos de informação ao passageiro e câmeras internas de segurança.

Toda a frota seguirá o padrão ambiental Euro VI, capaz de reduzir até 80 % as emissões de poluentes e de permitir o uso de gás natural, biometano ou energia elétrica.

A implantação está prevista para iniciar no primeiro trimestre de 2027, mas neste domingo, 30 de junho, 54 ônibus começaram a circular em Campo Grande, após entrega realizada pela prefeitura no sábado, 29 de junho, juntamente com a inauguração da primeira garagem pública da nova rede no mesmo bairro.

O aumento de frota também traz expansão de linhas: no lote A1‑B6 (Santa Cruz e Guaratiba) as linhas passam de 17 para 19 e os ônibus de 207 para 311; no lote B1‑B8 (Campo Grande e Guaratiba) as linhas aumentam de 21 para 23 e os ônibus de 174 para 291; no lote C1‑C2 (Bangu) as linhas crescem de 28 para 29 e os ônibus de 273 para 404.

O edital foi elaborado a partir de consulta pública realizada entre abril e maio, que recebeu 905 contribuições da população.

As concessionárias vencedoras são responsáveis pela aquisição, operação e manutenção da frota, pela implantação e gestão das garagens públicas e pela instalação dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), que permitirão o acompanhamento em tempo real, a fiscalização da operação, o monitoramento de indicadores de desempenho e a cobrança de qualidade prevista nos contratos.

O novo modelo de concessão substitui o antigo esquema de consórcios, passando a atribuir lotes específicos a empresas sem exclusividade permanente, com remuneração por quilômetro rodado e avaliação da qualidade da operação por meio do Índice de Qualidade do Transporte (IQT).

O prefeito Eduardo Cavaliere afirmou que a nova licitação garante mais de 1.000 ônibus novos nas ruas, promovendo a mesma transformação que a prefeitura realizou com os BRTs.

Na primeira etapa do Sistema RIO, já em implantação, os contratos de concessão para Campo Grande e Santa Cruz foram assinados em março, ampliando a frota de 104 para 316 ônibus nas duas regiões; em Santa Cruz, 115 veículos já circulam, e a partir deste domingo, 30, outros 54 ônibus iniciam a operação em Campo Grande.

Com informacoes de G1.