O utilitário compacto Honda WR‑V, lançado no Brasil há quase um ano e conhecido em alguns mercados como Elevate, recebeu sua primeira reestilização, que inclui mudanças estéticas e uma série de equipamentos eletrônicos, porém a versão atualizada só chegará ao país depois de 2028.

A renovação visual foi apresentada inicialmente na Índia, onde o foco foi acrescentar itens eletrônicos e alterações superficiais ao design. O frontal agora apresenta uma grade redesenhada em acabamento preto brilhante, o logotipo da Honda deslocado para a extremidade do capô e uma faixa de LEDs segmentada que interliga os faróis. Na traseira, o conjunto óptico foi modificado para uma barra luminosa contínua que substitui o formato fragmentado da geração anterior, alinhando o modelo à identidade visual mais recente da marca.

Apesar das mudanças externas e de equipamento, a mecânica permanece inalterada. O WR‑V continua equipado com o motor quatro cilindros 1.5 L aspirado, que entrega 121 cv e 14,8 kgfm de torque na Índia, acoplado a transmissão manual de seis marchas ou automática CVT, sem versão híbrida.

Os preços na Índia foram mantidos: a versão de entrada custa 11,80 lakh rúpias (cerca de R$ 77.500) e a versão topo de linha ZX+ sai por 16,80 lakh rúpias (aproximadamente R$ 110.000).

No interior, a cabine recebeu diversas melhorias para reduzir a austeridade do projeto original. Foram adicionadas saídas de ventilação para os bancos traseiros, assentos dianteiros com ajuste elétrico e ventilação, carregador de celular por indução, câmera de visão 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, iluminação ambiente e filtro de ar de cabine com capacidade PM 2.5.

Em termos de segurança ativa, as versões equipadas com transmissão CVT ganharam freios a disco nas rodas traseiras, substituindo os tambores, além de freio de estacionamento eletrônico com função auto‑hold. O pacote de segurança mantém seis airbags e assistentes de condução de nível 2 (ADAS).

Essas atualizações visam fortalecer a posição do WR‑V frente a concorrentes consolidados na Ásia, como Kia Seltos e Hyundai Creta.

Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação da Editora Abril.

Com informacoes de Quatro Rodas.