A corrida do GP do Bahrein, realizada em Sepang, Malásia, sofreu atraso de 1h40 devido à forte chuva, que também provocou caos nas sessões de aquecimento e falhas nos carros.

Na volta de apresentação, alguns veículos apresentaram problemas mecânicos e foram parados na pista, enquanto fiscais de pista entretinham o público.

As duas equipes Mercedes tiveram largada competitiva, porém logo Kimi Antonelli, piloto da Red Bull, assumiu a liderança da prova.

Valtteri Bottas abandonou a corrida, provocando a ativação do safety car.

Logo após a relargada, Max Verstappen ultrapassou Antonelli e reassumiu a ponta.

Lando Norris conseguiu deixar Esteban Ocon para trás, avançando posições.

Pouco depois, Charles Leclerc entrou nos boxes, e o atual campeão subiu para a oitava colocação.

O acidente de Bottas e a subsequente relargada foram transmitidos ao vivo, conforme divulgado pela Redação.

Esteban Ocon perdeu posições para Oscar Piastri e Charles Leclerc, recuando para a nona posição.

Quando os pilotos do meio de pelotão foram para os boxes, Gabriel Bortoleto avançou até a 17ª posição, mas recebeu penalidade de 10 segundos.

Na volta 26 de 55, Max Verstappen manteve ritmo superior, com vantagem de 7,8 segundos sobre Kimi Antonelli, registrando a volta mais rápida em 1m40s.

Piastri e Leclerc ultrapassaram Arvid Lindblad consecutivamente; o piloto da McLaren subiu para a oitava, enquanto o ferrarista ficou em nono.

Lando Norris, em 11º, buscava ganhar ritmo.

Lewis Hamilton acelerou, mantendo boa performance, superou Ocon e Lawson, e chegou à quinta posição.

Gabriel Bortoleto colidiu levemente com Carlos Sainz, fazendo o espanhol da Williams girar; o brasileiro reclamou por rádio falta de espaço, mas os comissários responsabilizaram o piloto da Audi.

Bortoleto foi penalizado com 10 segundos, caindo para a 20ª posição.

Kimi Antonelli realizou ultrapassagem sobre George Russell, manteve proximidade com o companheiro de equipe e avançou para a segunda colocação, a 4,8 segundos de Verstappen.

Hamilton ultrapassou Arvid Lindblad, posicionando-se na sétima posição.

Após longa espera, Hamilton também deixou Oscar Piastri, assumindo a oitava posição em Sepang.

Na volta 18 de 55, Antonelli aproximou-se de Russell, comunicando por rádio “Tenho mais ritmo!”, ficando em terceiro, a 0,9 segundo do companheiro.

O incidente entre Bortoleto e Sainz continua sob investigação.

Bortoleto entrou nos boxes com dano na asa dianteira, trocou para pneus duros e recuou para a 21ª posição.

Quase simultaneamente, Hamilton ultrapassou Nico Hulkenberg, avançando para a nona posição.

Após 15 voltas, a direção da prova liberou o uso do DRS, e Hamilton ficou muito próximo das Audis de Hulkenberg e Bortoleto.

Oscar Piastri passou Bortoleto, assumiu a oitava posição, enquanto o brasileiro voltou à nona.

Carlos Sainz errou na relargada, provocando bandeira amarela breve, perdeu posições e permitiu que Bortoleto subisse novamente para a oitava.

Verstappen realizou manobra espetacular na curva 1, saindo por fora, e, apesar da defesa inicial de Antonelli, conseguiu repassar e retomar a liderança; Russell aproveitou o momento e subiu para o segundo lugar.

O pré‑carregamento de estado indica que o holandês superou Antonelli após safety car causado por Bottas, e que a prova sofreu atraso de 1h40 por chuva, caos e falhas na volta de aquecimento.

Com informacoes de GE.