O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), coordenado pelo Inmetro, divulga periodicamente os veículos mais econômicos do país. A última avaliação considerou 976 modelos homologados por 43 marcas, submetidos a testes de laboratório que seguem a norma ABNT NBR 7024, vigente desde 1989 e revisada regularmente. Os ensaios medem o consumo em ciclos de condução simulados em dinamômetro de chassi, reproduzindo condições de tráfego urbano e rodoviário.

Para a presente lista, foram incluídos apenas automóveis com motores a combustão, excluindo híbridos e elétricos. Também foi observado que nem todas as versões de um mesmo modelo apresentam o mesmo desempenho em consumo. A seguir, os seis carros com preço máximo de R$ 100 mil que apresentaram os menores índices de consumo, acompanhados dos valores obtidos para gasolina e etanol, tanto em cidade quanto em estrada.

Peugeot 208 – O hatch francês, apesar de ser o modelo mais caro da seleção, registra consumo de 13,9 km/l (cidade) e 14,6 km/l (estrada) com gasolina, e 9,5 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada) com etanol.

Hyundai i20 – Lançado no Brasil em junho, o i20 apresenta 13,6 km/l (cidade) e 15,3 km/l (estrada) com gasolina, e 9,5 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada) com etanol, superando o Citroën C3 quando abastecido com etanol.

Renault Kwid – Competindo com o Fiat Mobi pelo título de carro mais barato, o Kwid entrega 14,4 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada) com gasolina, e 10,4 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada) com etanol, sendo o melhor em etanol na cidade e o segundo melhor em gasolina na cidade.

Chevrolet Onix (versão flex) – Na rodovia, o Onix lidera o ranking, com consumo de 13,7 km/l (cidade) e 17,7 km/l (estrada) usando gasolina, e 9,8 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada) com etanol. A versão exclusivamente a etanol, vendida apenas com câmbio automático de cinco marchas, registra 9,1 km/l (cidade) e 11,0 km/l (estrada).

Fiat Mobi – Primeiro colocado na lista, o Mobi oferece 14,5 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada) com gasolina, e 10,1 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada) com etanol, mostrando melhor desempenho quando a gasolina é o combustível escolhido.

Peugeot 208 (menor economia da lista) – Apesar de ser um dos veículos mais baratos disponíveis no mercado, o hatch francês não pode ser considerado “beberrão”. Seu consumo de 13,9 km/l (cidade) e 14,6 km/l (estrada) com gasolina, e 9,5 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada) com etanol, supera até mesmo o conjunto híbrido do Toyota Yaris Cross, que não foi incluído na avaliação.

Com informacoes de G1.