Linha 1-Azul opera com velocidade reduzida e aciona Paese; Linha 5-Lilás registra falha e também mobiliza ônibus gratuito
Na sexta‑feira, 9, a circulação dos trens da Linha 1‑Azul do Metrô de São Paulo foi reduzida após a ocorrência de uma interferência na via da estação Vergueiro, necessária para a retirada de um veículo de manutenção. A empresa responsável informou que o processo de normalização da linha teve início às 06h06, porém a situação também impactou a Linha 3‑Vermelha.
Desde as 04h40, os trens da Linha 1‑Azul passaram a operar com velocidade reduzida e maior tempo de parada. O ponto crítico está localizado entre as estações São Joaquim e Paraíso, onde as composições circularam em via singela, ou seja, utilizando uma única pista para ambos os sentidos de forma alternada. Nos demais trechos da linha, a circulação continuou nas duas vias.
A operação em via singela pode ampliar o intervalo entre as composições e gerar atrasos adicionais. Diante da situação, o Sistema Paese foi acionado para a Linha 1‑Azul, disponibilizando dez ônibus que atenderam o trecho entre as estações Sé e Ana Rosa, em razão de um trem de manutenção que ficou preso no túnel.
Em consequência da interferência, a Linha 3‑Vermelha também passou a circular com restrição de velocidade. Para reforçar o atendimento, o Metrô ofereceu serviço de ônibus gratuito Paese no corredor entre as estações Ana Rosa e Sé e pediu desculpas aos usuários pelos transtornos.
Na mesma manhã, a Linha 5‑Lilás enfrentou problemas decorrentes de uma falha de equipamento de via na região de Santo Amaro. A concessionária Motiva acionou o Paese com 60 ônibus para atender os passageiros afetados.
Segundo a Motiva, os trens da Linha 5‑Lilás estão operando em via única na estação Santo Amaro, o que tem aumentado os intervalos entre as composições. Equipes de manutenção permanecem no local trabalhando para restabelecer a operação o mais rápido possível. O serviço Paese foi ativado, com agentes de atendimento e segurança presentes para auxiliar os usuários.
Com informacoes de G1.

