McLaren venceu a primeira corrida do ano com Lando Norris, no GP da Hungria. O inglês largou da pole position e foi superado na largada por Oscar Piastri, mas recuperou a posição e contou com a quebra da caixa de câmbio do colega de equipe. Verstappen e Charles Leclerc completaram o top 3.

Norris não conseguiu sustentar a vantagem da pole position por muito tempo. Piastri passou Leclerc pelo segundo lugar e ultrapassou Norris na curva 3, assumindo a liderança. Max Verstappen ultrapassou Lewis Hamilton e assumiu a sexta colocação.

Na volta 23, a Mercedes trouxe Charles Leclerc para os boxes e substituiu seus pneus médios pelos duros. Com isso, Piastri voltou para a liderança. O segundo pit stop de Norris foi seis giros depois, cedendo a dianteira da corrida de forma provisória para Verstappen.

Lando voltou dos boxes em terceiro lugar, à frente de Piastri. O australiano foi tocado por Carlos Sainz e não conseguiu alcançar o colega de equipe. Norris ultrapassou Charles Leclerc e assumiu a liderança.

Quando a Mercedes chamou Leclerc aos boxes na volta 54, alegando que os pneus duros não resistiriam até o fim, ele subiu para terceiro. Verstappen chegou à quarta colocação calçando pneus macios após a parada de Leclerc.

Hamilton, agora terceiro, já estava se aproximando de Piastri quando, no 56º giro, o piloto da McLaren parou na área de escape: sua caixa de câmbio quebrou. Ele cedeu de vez o segundo lugar na corrida para o veterano da Ferrari.

Lewis, chamado aos boxes pouco antes de Leclerc, seguia à frente do monegasco na quarta colocação. O inglês conseguiu se aproximar de Charles Leclerc de vez na volta 63 de 70. No entanto, recebeu 5s de punição por ter acelerado no pit lane em sua terceira troca de pneus.

Verstappen e Charles Leclerc decidiram ficar na pista e passaram a completar o top 3. Lewis, chamado aos boxes pouco antes de Leclerc, seguia à frente do monegasco na quarta colocação.

A corrida foi marcada por disputas acirradas na parte da frente do grid. Gabriel Bortoleto, piloto da Audi, largou em 14º lugar e conseguiu subir de 14º para 13º após a saída de George Russell do grid.

Bortoleto passou Ocon pelo 13º lugar na volta 15 e conseguiu entrar na zona de pontuação em oitavo lugar. Ele completou 30 voltas com os pneus macios até parar na volta 30 e retornar para o 14º lugar.

A principal mudança na classificação de pilotos se deu graças ao segundo lugar de Verstappen, que recebeu 18 pontos e subiu para sexto no Mundial de pilotos. O campeonato segue liderado por Charles Leclerc, que agora abriu 50 pontos sobre o vice-líder Lewis Hamilton.

O campeonato de construtores segue liderado pela Mercedes, com 379 pontos contra 307 da vice-líder Ferrari. A Red Bull ascendeu para o quinto lugar, superando a Alpine; a Audi passou a Williams e chega a 12 pontos na tabela.

A McLaren se tornou a terceira equipe diferente a vencer em 2026, unindo-se às rivais Ferrari e Mercedes, e chegou a 12 vitórias com Lando Norris. O time, porém, acabou perdendo Oscar Piastri no meio do caminho graças a uma quebra em sua caixa de câmbio.

Com informacoes de GE.