Lando Norris garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Holanda de 2026, registrando a melhor volta da sessão com 1m11s163 no Circuito de Zandvoort.

O piloto britânico superou George Russell e o líder do Campeonato Mundial, Andrea Kimi Antonelli, que também estavam entre os primeiros tempos.

Gabriel Bortoleto, da Audi, avançou até o Q3 e largará em nono lugar, celebrando a quarta vez que a equipe brasileira entra entre os dez primeiros no grid.

O brasileiro encontrou ritmo apenas nos minutos finais do Q1, conseguindo uma volta competitiva, mas sofreu uma escapada da pista; ainda assim evoluiu ao longo da classificação, garantindo o 9º posto.

A Mercedes iniciou o fim de semana na frente, liderando o único treino livre com Antonelli, conquistando a pole da sprint e vencendo a corrida curta com Russell.

No entanto, a McLaren foi a equipe que mais se destacou na classificação de sábado, ampliando sua vantagem de Q1 para dois décimos no Q2 e mantendo o domínio até o final da sessão.

A equipe inglesa, atual campeã, havia feito a pole e vencido a corrida na Holanda em 2025, com Oscar Piastri como vencedor; nesta edição, Piastri parte da quarta posição.

Arvid Lindblad (Racing Bulls) registrou +1s022, enquanto Fernando Alonso (Aston Martin) ficou fora do Q1.

Yuki Tsunoda estabeleceu o primeiro tempo de referência nos minutos iniciais, rapidamente batido por Charles Leclerc e, em seguida, por Lewis Hamilton.

Os pneus macios foram utilizados em 14 e oito voltas, respectivamente, por Leclerc e Hamilton, assim como pela McLaren e Mercedes, que se revezaram nas primeiras posições.

Oscar Piastri venceu a disputa inicial, mantendo a liderança até a bandeirada, apesar das tentativas de Hamilton e Norris nos últimos minutos.

No Q1, Bortoleto não conseguiu encaixar a volta necessária em sua primeira tentativa; na 22ª posição, sua segunda saída, a seis minutos do fim, resultou apenas no 17º tempo. Ainda assim, avançou ao Q2 em décimo lugar após registrar sua terceira volta rápida.

George Russell manteve a liderança no início do Q2, chegando a abrir 0.4s sobre Antonelli. A McLaren retomou a força, colocando Norris no topo; Piastri superou o companheiro por apenas 0.026s, mas Norris recuperou a liderança em sua última volta rápida no minuto final.

Pouco antes, Max Verstappen desbancou Leclerc da terceira colocação.

Bortoleto foi o último piloto a abrir sua primeira volta no Q2, obtendo o oitavo lugar provisório; sua segunda saída o elevou ao Q3 em nono.

No Q3, com duração de 12 minutos, Norris registrou a melhor marca na abertura da sessão, seguido por Piastri, que foi superado por Russell, assumindo a segunda posição.

Bortoleto fez o décimo tempo em sua primeira tentativa no Q3.

Com menos de seis minutos para o fim, os pilotos retornaram aos boxes quando uma leve chuva começou a cair em Zandvoort; as posições permaneceram quase inalteradas, exceto Antonelli, que subiu para o terceiro.

Bortoleto melhorou para oitavo, mas recuou para nono após a tentativa de Hamilton; o heptacampeão recuperou terreno, fechando a classificação em quinto.

Devido ao agravamento das condições climáticas, os pilotos voltaram aos boxes a menos de dois minutos do final, consolidando a pole de Norris.

Com informacoes de GE.