Haas substituiu Esteban Ocon por Ryo Hirakawa no GP do México, surpreendendo o paddock no sábado, 31 de outubro; Ocon foi dispensado das atividades e teria deixado o país antes das atividades de sábado, segundo informação da DAZN.

A equipe americana não explicou oficialmente o motivo da substituição, mas confirmou que a mudança não se deu por doença; antes dos treinos de sexta-feira, Kimi Antonelli, Valtteri Bottas e Sergio Pérez perderam atividades de mídia por se sentirem indispostos.

Haas ainda não informou se Ocon ficará fora das quatro corridas restantes — São Paulo, Las Vegas, Catar e Abu Dhabi — e afirmou que o francês não tem vaga no paddock para a próxima temporada, sendo substituído no time por Rafael Câmara, brasileiro que lidera a Fórmula 2.

Em entrevista à Sky Sports, o chefe de equipe Ayao Komatsu disse apenas que “não pode dizer muito, mas pode dizer que ele (Ocon) não está doente”. Essa não é a primeira vez que Ocon é dispensado antes de encerrar contrato; em 2024, o piloto foi substituído por Jack Doohan na Alpine para a última prova do campeonato, em Abu Dhabi, e lamentou não poder se despedir como queria.

Ryo Hirakawa, 32 anos, vai estrear na Fórmula 1 neste domingo, mas ainda não se sabe se estará presente no Autódromo de Interlagos no próximo fim de semana – e não só pela possibilidade de retorno de Ocon, que ainda não foi oficialmente descartada pela Haas.

Hirakawa está ligado à Toyota Gazoo Racing, divisão de automobilismo da Toyota, e disputa o Mundial de Endurance (WEC), competição da qual foi bicampeão em 2022 e 2023; nesta temporada a equipe japonesa já é campeã do campeonato de construtores, e o piloto busca o tricampeonato individual. O problema é que a última etapa da competição, marcada para o Autódromo de Monza, será realizada no dia 8 de novembro, exatamente na mesma data do GP de São Paulo.

Se Ocon e Hirakawa ficarem fora do próximo fim de semana, dois pilotos aparecem como opções lógicas: o brasileiro Rafael Câmara, que poderia estrear na Fórmula 1 correndo em casa, e o australiano Jack Doohan, ex‑piloto da Alpine em 2025 e atualmente reserva da Haas.

Para o caso de Rafael Câmara, a Haas precisaria ponderar se vale a pena apressar a estreia do piloto na Fórmula 1, especialmente para uma corrida em casa; vale lembrar que há a possibilidade de o pernambucano realizar um treino livre pela Ferrari em Interlagos, independentemente da situação no time americano.

Doohan, por sua vez, não participou do decisivo teste da Haas em Portimão, que ajudou Câmara a garantir vaga na Fórmula 1, porém tem realizado atividades com carros de anos anteriores e conta com o trunfo de já ter experiência na categoria.

O chefe de equipe Ayao Komatsu também evitou dar qualquer definição sobre a continuidade de Hirakawa para as próximas corridas, afirmando: “Honestamente, a única coisa que eu posso dizer é que estamos focados no que está na nossa frente, e em deixar o Ryo (Hirakawa) na melhor forma possível para a classificação”.

A situação permanece aberta, com a Haas ainda em silêncio sobre a continuidade de Hirakawa nas próximas corridas e sobre a eventual volta de Ocon ao volante.

Com informacoes de ge.