Imagens transmitidas pela emissora regional Castilla-La Mancha Television mostraram um dos trens descarrilado, com ao menos um vagão ainda suspenso sobre um trecho elevado da linha, enquanto peças de metal retorcidas, painéis quebrados e destroços estavam espalhados no aterro abaixo da via.

Um passageiro identificado como Miguel, que estava no vagão traseiro de um dos comboios, relatou à rádio COPE o instante da colisão: “Ouvimos um estrondo enorme, um baque realmente gigantesco que durou 10 segundos, como se o trem estivesse prestes a descarrilar. Pela janela do lado direito, pudemos ver um trem destruído – imagino que devia ser o outro”.

O governo regional de Castela-La Mancha informou que o número de mortos subiu de 10 para 30, após ter alertado previamente que a contagem poderia aumentar à medida que as equipes de resgate avançassem nas áreas afetadas.

Este desastre ocorre nove meses depois de outro acidente envolvendo trens de alta velocidade operados pelas mesmas empresas na mesma linha, que resultou em 46 mortes. O incidente anterior aconteceu em janeiro, quando um trem descarrilou e colidiu com outro que seguia em sentido contrário próximo a Adamuz, na província de Córdoba.

O acidente de janeiro desencadeou um intenso debate sobre o nível de investimento destinado à manutenção da infraestrutura ferroviária nos últimos anos, com críticos apontando a necessidade de recursos adicionais para garantir a segurança dos serviços de alta velocidade.

Com informacoes de Valor Econômico.